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Space X 公司重新在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置了矢量推力點(diǎn)，能夠控制火箭的下落速度，并最終降低到 2 米每秒。
騰訊科學(xué)訊 Space X 公司計(jì)劃在下周進(jìn)行一次嘗試，讓已經(jīng)起飛的火箭降落在海上移動(dòng)平臺(tái)上，“獵鷹”9 號(hào)火箭的第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)將在起飛完成工作后實(shí)現(xiàn)自主降落，目前 Space X 公司正在進(jìn)行相關(guān)測試工作。“獵鷹”9 號(hào)火箭的發(fā)射任務(wù)本應(yīng)該在去年 12 月中旬進(jìn)行，最后被推遲到 1 月 6 日進(jìn)行，“獵鷹”9 號(hào)火箭第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)有 14 層高，能夠?yàn)榛鸺峁┟棵?1 英里的飛行速度，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作結(jié)束后將通過返回裝置降落在移動(dòng)海上平臺(tái)上，這是 Space X 公司今年第一次重要的嘗試。
Space X 公司此前已經(jīng)展示了在海上移動(dòng)平臺(tái)的軟著陸技術(shù)，其實(shí)這是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，與傳統(tǒng)的陸地著陸場不同的是，海上移動(dòng)平臺(tái)降落需要更高的精度，而且海面不太平穩(wěn)，對(duì)火箭第一級(jí)返回而言是個(gè)不小的難度。Space X 公司在 6 日的發(fā)射中計(jì)劃向空間站運(yùn)送物資，仍然使用龍式宇宙飛船，去年 9 月，龍氏飛船已經(jīng)將 5000 磅的貨物運(yùn)送到國際空間站，本次任務(wù)除了常規(guī)貨物補(bǔ)給外，還增加了測試“獵鷹”9 號(hào)火箭第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)返回的軟著陸技術(shù)。
為了幫助穩(wěn)定“獵鷹”9 號(hào)火箭的第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，Space X 公司需要為第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備額外的燃料，以供其垂直返回使用。為此，Space X 公司重新在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置了矢量推力點(diǎn)，能夠控制火箭的下落速度，并最終降低到 2 米每秒。根據(jù) Space X 公司的技術(shù)人員介紹：火箭的第一級(jí)返回精度可控制在 10 米之內(nèi)，滿足在海上移動(dòng)平臺(tái)上著陸的能力。
Space X 公司開啟了研制可重復(fù)使用火箭的時(shí)代，以往的火箭屬于一次性的產(chǎn)品，發(fā)射后幾乎沒有回收利用，“獵鷹”9 號(hào)火箭的第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能夠自主返回，還能重復(fù)使用，這也是太空商業(yè)化后一大進(jìn)步。加州大學(xué)洛杉磯分校行星和空間科學(xué)教授威廉·紐曼認(rèn)為可重復(fù)使用的火箭能夠降低太空任務(wù)的成本，以后進(jìn)入軌道的載荷能更加便宜，大幅度削減運(yùn)輸成本。在接下來的一年中，Space X 公司計(jì)劃再進(jìn)行一次這樣的發(fā)射，測試火箭可重復(fù)使用的性能。